Sem gerð kapalbakka er þróun kapalbakka-gerð nátengd heita-galvanísunarferlinu og heildarþróun kapalbakkaiðnaðarins í landinu mínu. Heit-galvaniserun var fundin upp um 1750 og á sér yfir 250 ára sögu. Fyrsta kynning á heit-dýfingartækni til Kína var árið 1972, þegar Wuhan Iron and Steel (WISCO) flutti inn fyrstu heitu-dýfingarlínu landsins fyrir ræma stál frá Þýskalandi, sem fór í framleiðslu árið 1979. Framleiðsla og notkun kapalbakka hófst einnig með innleiðingu þessarar tækni og búnaðar.
Undanfarin 40 ár af umbótum og opnun hafa kapalbakkar þróast hratt í mínu landi og hafa orðið ómissandi lagningarefni fyrir samþætta kapal. Meðal þeirra eru heit-dýfa galvaniseruðu kapalbakkar mikið notaðir á mörgum sviðum eins og bifreiðum, smíði, rafmagni og flutningum vegna framúrskarandi tæringarþols, langrar endingartíma og framleiðslustöðugleika.